View Full Version : xrs vs cobalt ss
chardy
02-13-2009, 05:20 AM
Beaucoup croit le combat perdu d'avance....
170hp xrs 2005 vs 260hp ss 2009 ???
Un soir ya un gars qui voulait esseyer ma tite corolla.
Parti les 2 en même temps,surpris de voir une accélération plus énergique de mon petit 1.8(1re ,2ième).
J'ai arrèté ensuite.
Même en le suivant en arrière après,je le retrapais tranquilement.Pourtant ya quand même une grande écart de hp et de couple en plus de comparé
moteur turbo vs atms.
J'ai lu le 0-100 pour la ss environ 6.8 et la xrs environ 7.1 ce qui explique tout.
Charly003
02-13-2009, 05:42 AM
Beaucoup croit le combat perdu d'avance....
170hp xrs 2005 vs 260hp ss 2009 ???
Un soir ya un gars qui voulait esseyer ma tite corolla.
Parti les 2 en même temps,surpris de voir une accélération plus énergique de mon petit 1.8(1re ,2ième).
J'ai arrèté ensuite.
Même en le suivant en arrière après,je le retrapais tranquilement.Pourtant ya quand même une grande écart de hp et de couple en plus de comparé
moteur turbo vs atms.
J'ai lu le 0-100 pour la ss environ 6.8 et la xrs environ 7.1 ce qui explique tout.
Tes sur s'étais une 2009? parce que les ancienne yon juste 220hp (Supercharge).
Si c'est le cas je m'attendais à ce qu'une XRS sois loin derrière....
la Cobalt est un peu plus lourde que la XRS mais elle a quand même 100hp de plus! Saufque la Cobalt c'est juste une 5 vitesse right? PEut-être le Gear Ratio joue en la faveur de la XRS avec son Short Ratio....
Mais dans tout les cas j'suis content d'apprendre ca!!:D
haschel
02-13-2009, 09:32 AM
Sur l'accélération, tu devais le suivre mais fait maintenant un 120-180, tu va voir à quoi sert le torque :cool:
les cobalt sont disponible avec le supercharge de 220hp et aussi turbo de 260hp :cool:
MathXrs
02-13-2009, 01:15 PM
il n y a plus de S/C dans les 09 c est remplacé par un modele turbo
eheh +1, c'est pas un option, Turbo that's it pour la cobalt 2009
pis ya meme un kit de conversion 6 vitesse par Quaife
http://www.cobaltss.net/forums/showthread.php?t=50610
PLTRolla06
02-13-2009, 04:08 PM
XRS 2006
164 @ 7600
125 @ 4400
1.8L 4 cyl 16V (VVTL-i)
Manuelle 6spd
1210kg//2670lbs
195/55R16
0-60 : 7.6 sec
15.8 @ 90.0
Cobalt SS supercharged 2007 et moin
205 @ 5600
200 @ 4400
2.0L 4 cyl 16V supercharged
manuelle 5spd
1355kg/2991lbs
215/45R18
0-60 : 6.4 sec
14.9 @ 95.5
Cobalt SS 2008 et plus
260 @ 5300
260 @ 2000
2.0L 4 cyl 16V turbo
manuelle 5spd
1348kg/2975lbs
225/40R18
0-60 : 5.8 sec <----le moin bon que j'ai trouvé (meilleur 5.5 j'y croie pas...)
14.2 @ 103 <----- même chose (14.0)...
PLTRolla06
02-13-2009, 04:12 PM
On dirait que si c'était un 2005-2007 t'es meilleur chauffeur que lui. Si c'était un 2008 et plus le gars il la pas ouvert ...
il n y a plus de S/C dans les 09 c est remplacé par un modele turbo
a dsl chu un peu arrieré je suis tjrs a l'année des model SC et edition special turbo
surment en 2007....
chardy
02-13-2009, 10:59 PM
On dirait que si c'était un 2005-2007 t'es meilleur chauffeur que lui. Si c'était un 2008 et plus le gars il la pas ouvert ...
Sérieux,chu pas sure de l'année mais elle avait l'air flambet.
Une 4portes rouge que jtrouve pas trop belle mais bon...Chacun ses gouts!
Ya tu qqun qui déja timer une xrs sur le 0-100?
Un gars a dit l'avoir fait en 6.9
D'apres moi stock ca doit tourner au environ de 7.5.
Déja c'est rapide pour la cathégorie des sir,gsr et compagnie.
MathXrs
02-13-2009, 11:29 PM
a dsl chu un peu arrieré je suis tjrs a l'année des model SC et edition special turbo
surment en 2007....
pas grave ;)
Toujours avoir un annuel de l automobile pres de soit haha :D
chardy
02-13-2009, 11:33 PM
pas grave ;)
Toujours avoir un annuel de l automobile pres de soit haha :D
J'ai 2000-2009.Mais trop lache pour checker.
MathXrs
02-13-2009, 11:36 PM
toi tu devait etre du genre a jamais prendre le dictionnaire a l école :D
chardy
02-13-2009, 11:39 PM
toi tu devait etre du genre a jamais prendre le dictionnaire a l école :D
Plus du genre à manquer pi jouer au super nes.
MathXrs
02-13-2009, 11:46 PM
c est quoi sa le super nes?? on avait pas sa dans notre coin lol
chardy
02-13-2009, 11:51 PM
c est quoi sa le super nes?? on avait pas sa dans notre coin lol
super nintendo!
Dou tu viens? Territoire inuite?
MathXrs
02-14-2009, 12:01 AM
ben on appelait sa super nintendo ou nintendo pas super nes
mais moi j était plus style SEGA
chardy
02-14-2009, 12:06 AM
ben on appelait sa super nintendo ou nintendo pas super nes
mais moi j était plus style SEGA
ok!!
L'éternelle guerre nintendo vs sega!
Bon parlons bagnole.
A long therme,d'apres moi la xrs en gagne au niveau de la fiabilité et la valeur de revente.
Installe un turbo sur un 2zz-ge pi la cobalt peux aller dormir
MathXrs
02-14-2009, 12:31 AM
c est sur qu a long terme la cobalt voudra plus rien pis c est fait tellement cheap aussi lol mais le prix est pas mal bas aussi a l achat (meme prix qu un XRS )
PLTRolla06
02-14-2009, 01:01 AM
Sérieux,chu pas sure de l'année mais elle avait l'air flambet.
Une 4portes rouge que jtrouve pas trop belle mais bon...Chacun ses gouts!
Ya tu qqun qui déja timer une xrs sur le 0-100?
Un gars a dit l'avoir fait en 6.9
D'apres moi stock ca doit tourner au environ de 7.5.
Déja c'est rapide pour la cathégorie des sir,gsr et compagnie.
Crime men lis mon post LOL!!!! fru !!!
le post numéro 7
chardy
02-14-2009, 01:38 AM
Crime men lis mon post LOL!!!! fru !!!
le post numéro 7
C'est tu toi qui la chronométré??? Avec un bolide stock???
Les infos donné par les constructeurs sont de très bonnes indications mais faire les temps le plus rapide(dieme sec pres)c'est autre chose.
Garentie que plusieurs arrive en haut de 8sec.
Par contres si ta eu le plaisir de calculé tes temps sur une piste ,tavailler
pour aller chercher le maximum du bolide,ca serait le fun de connaitre tes résultats.:D
PLTRolla06
02-14-2009, 02:37 AM
bah sa ma juste pris un heure de mon temps pour trouver toutes les informations sur des sites fiables 123auto caranddriver et guide de l'auto ETC... et les revérifier par encore d'autre site (PS je suis pas aller chercher mes info sur des forum de tit cai civic boy qui connaise rien...)
TK moi je me firais 100mph à ces chiffres... :D
chardy
02-14-2009, 05:02 AM
bah sa ma juste pris un heure de mon temps pour trouver toutes les informations sur des sites fiables 123auto caranddriver et guide de l'auto ETC... et les revérifier par encore d'autre site (PS je suis pas aller chercher mes info sur des forum de tit cai civic boy qui connaise rien...)
TK moi je me firais 100mph à ces chiffres... :D
J'aimerais ben voir ca sur une track!
Au pire emprunte la xrs a charly003 pour la journée et ont va courser.
Si il veut pas ta prêter,je vais te laisser une chance et partir en 2ieme :p
Charly003
02-14-2009, 07:30 AM
J'aimerais ben voir ca sur une track!
Au pire emprunte la xrs a charly003 pour la journée et ont va courser.
Si il veut pas ta prêter,je vais te laisser une chance et partir en 2ieme :p
Hum non pas touche à mon bébé.
Ya 3 personnes qui ont le droit de touché à mon bébé..
la 1er c'est moi.. la 2e c'est ma blonde avec ma permission.. et les 3e c'est définitivement pas toi! :p
Mais j'vous confirm qu'une XRS sur la track c'est très impressionant.. avec une bonne suspension et de bon freins... ca fait des "beBye" aux grosse Cylindré (V8)...
Mais mon best kill ever c'est sur le 25 Nord en direction de Joliette VS une Honda Civic SI (2007 ou 2008) avec un Cold Air Intake... on était un à coté de l'autre pis ya décidé de clancher... vous auriez du y voir la face quand ya embarquer dans le V-Tech (I-Vtech en fait) sans me distancer... je l'ai suivis jusqu'en fin de 3e pour finalement passer en avant....
Fujita SRI - 300$
Magnaflow Full CatBack - 700$
QuickShifter TRD - 250$
Voir la face d'un gars de Civic SI ce faire passer par une Corolla 4 Porte - Priceless... pour tout le reste ya Mastercard!!!
Charly003
02-14-2009, 07:32 AM
Sérieux,chu pas sure de l'année mais elle avait l'air flambet.
Une 4portes rouge que jtrouve pas trop belle mais bon...Chacun ses gouts!
Ya tu qqun qui déja timer une xrs sur le 0-100?
Un gars a dit l'avoir fait en 6.9
D'apres moi stock ca doit tourner au environ de 7.5.
Déja c'est rapide pour la cathégorie des sir,gsr et compagnie.
une Cobalt 4 porte SS? C'est pas Turbo ca.
les Turbo sont seulement 2 portes. 2k pas mal certain.. les SS normal j'penses c'est le 2.4l à 170 hp ou de quio de même. Si tu tes faite clanché par ca tu dormais sur la switch:p
chako
02-14-2009, 10:26 AM
une Cobalt 4 porte SS? C'est pas Turbo ca.
les Turbo sont seulement 2 portes. 2k pas mal certain.. les SS normal j'penses c'est le 2.4l à 170 hp ou de quio de même. Si tu tes faite clanché par ca tu dormais sur la switch:p
en effect les 4 portes c pas des SS SUpercharged
moi mmeme jai esseyer ak un SS na 2 portes et jetais en avant les 2 coup
ca marche pas autant quil le pretendre
MathXrs
02-14-2009, 11:05 AM
c est des HP américain :D
Charly003
02-14-2009, 11:26 AM
c est des HP américain :D
Mets-en...
J'avais une Cavalier Z22 2 porte 1998 quand j'allais au collège... 125hp je penses et 140 torque de quoi de mmême... une maudite poubelle
mon chum avais une Tercel 1988 4 porte... pis y me clanchais pis s'était même pas drole....
MathXrs
02-14-2009, 11:34 AM
haha automatique ??
sinon c débile sa fait juste un bruit laid pis sa avance pas lol
Charly003
02-14-2009, 12:24 PM
haha automatique ??
sinon c débile sa fait juste un bruit laid pis sa avance pas lol
Manuel les 2.... bah sta veille poubelle la ma quand même permis de me déplacer pendant le collège faique!
chardy
02-14-2009, 01:15 PM
une Cobalt 4 porte SS? C'est pas Turbo ca.
les Turbo sont seulement 2 portes. 2k pas mal certain.. les SS normal j'penses c'est le 2.4l à 170 hp ou de quio de même. Si tu tes faite clanché par ca tu dormais sur la switch:p
Le gars à lumière ma dit qu'était supercharge! Me semblais que c'étais momoune comme char.
Moi qui penssais être un super pilotte .....
PLTRolla06
02-14-2009, 01:41 PM
Depuis 2008 tu peux avoir la SS TURBO 260HP sur la 4 portes....
2005-2007 les 4 portes SS C'était pas le model Supercharged mais le 2.4L 171/6200 // 163/4400
Tu peux même te pogner la HHR SS avec le 260hp ou la (soltice GXP ou sky redline à 260HP)
Charly003
02-14-2009, 02:02 PM
Depuis 2008 tu peux avoir la SS TURBO 260HP sur la 4 portes....
2005-2007 les 4 portes SS C'était pas le model Supercharged mais le 2.4L 171/6200 // 163/4400
Tu peux même te pogner la HHR SS avec le 260hp ou la (soltice GXP ou sky redline à 260HP)
Ah wan? J'savais pas... faique Chardy t'avais probablement raison finalement!
ghostracer
02-14-2009, 03:08 PM
les trims de cobalt:
avant 2008
ss:2.4 170hp en 2 portes ou 4 portes
SS SC:supercharged,2.0 205 hp en 2 portes avec le gros spoiler laitte!!!
apres 2008:
SS:2.0 turbo 260hp en 2 portes ou 4 portes,roues de 18pouces et freins brembo 4pistons a l'avant...le gros spoiler est rendu une option...
fait interressant:le lsd est une option a 700$...
donc a moin qu'il date de 2008 ton 4 portes SS n'etais pas tellement plus puissant que toi et est plus lourd :p
SavXrs
02-14-2009, 05:34 PM
Moi et mon cousin on la fait 5 fois ses pareil ca tire la meme affaire.
Cobalt SS N/a Ecotec 2.4 Vs XRS 09 N/a VVTI 2.4 = Pareil.
XRSMat
02-17-2009, 06:26 PM
J'avais essayé contre un SS supercharge dans le temps et ceux qui me connaisse savent que j'ai une bonne expérience en drag.
J'ai tendance à penser que ce n,était pas une supercharge car je m'étais fait laver solide et ce dès la première vitesse... bon je l'ai perdu mais j'ai même pas tenter la passer en 3e car c'était déjà peine perdu.
En tant que bon joueur j'ai salué l'autre gars, le plus drôle c'est qu'on a fait un U-turn à la même place car tout comme moi il a du dépasser l'endroit ou il s'en allait réellement. :D
ya aucune toytoy qui passe un ss sc ou ss tc.. les ss sc sont underrated il fond environ 220-230hp stock
la cobalt ta courser etais t'il rouge par hazard..?
un ss sc stock fais 14.2 / 14.4 puis un ss tc 13.6 / 13.8 sur le 1/4 miles
arreter d'inventer
Elviswong
03-12-2009, 02:10 AM
Cobalt/G5 2 portes 2.2L manuel 15.748@88.665mph sur le 1/4 en quelques passes seulement ( je conaissais pas la voiture ) avec les mags et pneus 16'' d'origine . Avec un peut de pratique et des rims 15'' c'est le 15.5 assuré voir même moins .
Sunfire 2 portes 2005 manuel 15.4 sur le 1/4 de mile avec uniquement une drop .
Si sa peut vous aidé pour les comparaison .
YanLeTank
03-12-2009, 06:28 PM
Corolla XRS
Horsepower : 170 hp @ 7600 rpm
Torque : 127 lb-ft @ 4400rpm
Redline : 8200 rpm
Top speed : 130 mph(electronically limited)
0-60 mph : 7.6 sec.
0-¼ mile : 15.8 sec @ 90.0 mph
60-0 braking distance : 125 ft
200 ft skidpad : 0.82 g
Curb Weight : 2670 lbs
Overall length : 178.3 in.
Wheelbase : 102.4 in.
Overall Width : 66.9 in.
voici des specs. tous peuvent en trouver, normalement ca varie d'un chauffeur a l'autre. Je suis persuader qu'une XRS peut faire du 15.5 sur une track avec de bonne condition. mais de la a dire que vous passer en avant de tout plein de char turbocompresser , supercharged ou meme v8 (selon les modeles) c'est un peu tiré par les cheveux.
Les histoires de course de rue ca me fait bien rire et ca vaut pas grand chose selon moi. On ne permet plus d'habitude de parler de course de rue sur les forums car ca ne peut apporter rien de bon. Si quelque un de vos membre Opte pour le choix de se venter d'avoir battu tel et tel modele sur un boulevard ou un autoroute ca ne peut qu'apporté de la mauvaise Influence.
Si vous voulier s'avoir si vos corrolla peuvent battre en terme de Chiffre Technique une Cobalt que ce sois le modele 2.2 , 2.4, 2.0 S/C 2.0 T je vais vous donner quelque chiffre en moyenne.
Cobalt/g5 2.2 L 2005-2009 140 hp/150 lbs et 148hp/152 lbs Varie selon les année. pour environ 1280 kg selon Option.
Avec transmission manuelle ce modele rentre en moyenne environ dans les 15 sec Haut . Les temps varients tjs selon les chauffeurs, la track et la temperature.
Cobalt SS 2.4 L 2006-2008 173 hp/163 lbs pour environ 1300-1350kg
Avec transmission Manuelle ce modele rentre en moyenne 15 bas .
Cobalt SS 2.0 Supercharge 2005-2007 Spec GM 205 hp/200 lbs torque Spec underater car la plupart de nous qui somme aller sur un Dyno on sortie pret de 190-200 whp Stock . Ce modele rentre en moyenne 14 Milieu .1300-1350 kg
Cobalt SS 2.0 Turbocompresser 2008-2009 260 hp/260lbs de torque . Ce modele assez rescent nous on montrer des temps dans les 13 sec haut en moyenne. 1300-1350 kg
Pour les version 4 porte elle sont tous avec le moteur 2.2 L et modele SS de 2.4 L
La version turbo dans le modele 4 porte 2009 est tres limité. Je n'est pas les quantité mais c'est tres peu qui on été fabriquer. La version 2008-2009 vient avec des mags style Corvette 18 pouce avec des freins Brembo au 4 roue. du fait que le modelle 4 porte SS ne vient qu'avec des jantes 17 pouce et de plus petit frein.
Tout les Specs de 1/4 miles mentionner plus haut sont variable. en moyene ces voiture stock rentre dans ces temps. plusieur on meme fait mieux! mais en général ce sont ces temps.
Jespere que jai pu repondrea quelque question.
Quesce qui se passe les amis vous ne repondez plus quand des vrai owner de Cobalt qui connaisse les vrai specs de leurs chars vienne se joindre sur votre club pour voir tout les mentrie qui se dise...? byewhore
Elviswong
03-15-2009, 12:01 AM
Quesce qui se passe les amis vous ne repondez plus quand des vrai owner de Cobalt qui connaisse les vrai specs de leurs chars vienne se joindre sur votre club pour voir tout les mentrie qui se dise...? byewhore
Y faudrait quant même pas capoté la , pourquoi toujours chercher les bibittes ? Je crois qu'il le savent maintenant ya rien à rajouté . Cobalt SS 4 portes rouge 2008 et - .
Il y a de la déinformation et du trash talking sur tout les forums même sur les club j-body/delta et delta y'en a je suis bien placé pour le savoir . Ici on a simplement eu affaire à un twit en cobalt qui faisait acroire qu'il avait une ss/sc quand il avait le 2.4L vs quelquin qui a une xrs . Si le proprio de la cobalt aurait dit qu'il avait le 2.4L le thread aurait simplement pas eu lieu !!!
Driver race tant qu'a moi sur un départ arrêté et plus de race sur l'autoroute lol
MathXrs
03-15-2009, 12:35 AM
Quesce qui se passe les amis vous ne repondez plus quand des vrai owner de Cobalt qui connaisse les vrai specs de leurs chars vienne se joindre sur votre club pour voir tout les mentrie qui se dise...? byewhore
quoi tu veut qu on en foute de tes spec mec jai un affaire qui sapelle le net pis un autre qui s apelle Guide de l auto :D
d un coup sa m interesserait s avoir c est quoi les moteur dans les papier Cobalt
Panthere
03-15-2009, 01:19 PM
quoi tu veut qu on en foute de tes spec mec jai un affaire qui sapelle le net pis un autre qui s apelle Guide de l auto :D
d un coup sa m interesserait s avoir c est quoi les moteur dans les papier Cobalt
As-tu aussi d'autres ''affaires'' qui s'appellent dictionnaire et grammaire car je crois que tu en aurais besoin pour te faire comprendre. As-tu vraiment lu ta phrase? Si c'est en français, on a pas été à la même école...:p
C D C
03-15-2009, 02:24 PM
As-tu aussi d'autres ''affaires'' qui s'appellent dictionnaire et grammaire car je crois que tu en aurais besoin pour te faire comprendre. As-tu vraiment lu ta phrase? Si c'est en français, on a pas été à la même école...:p
pas si tant pire que ca, sa phrase !!!!!
quoi tu veut qu on en foute de tes spec mec jai un affaire qui sapelle le net pis un autre qui s apelle Guide de l auto :D
d un coup sa m interesserait s avoir c est quoi les moteur dans les papier Cobalt
que sa sois le guide de l'auto ou le net... c'est pas tous le monde qui savent vraiment driver.. check le gars de RPM.. il sais comment faire le tour des cones.. mais il sais pas driver pentoute..!
puis comme je t'ai dit la Cobalt SS Supercharged a ete Underated de GM.. Pareil comme la Corvette.. elle n'a pas 505HP.. elle fait environ 515-530hp stock comme la cobalt.. 220-230hp stock..
moi j'ai fait 205WHP avec la Convertion de la transmission 247HP 219TQ avec un filtre sur ma boite a l'air avant mon full cold air..puis un cold air ajoute pas 42hp..
As-tu aussi d'autres ''affaires'' qui s'appellent
dictionnaire et grammaire car je crois que tu en aurais besoin pour te faire comprendre. As-tu vraiment lu ta phrase? Si c'est en français, on a pas été à la même école...:p
té qui toi a 1 post de venir dire n'importe quoi sans te présenter ?????
?????????????????????????????????????????????????? ?????????????????
?????????????????????????????????????????????????? ?????????????????
?????????????????????????????????????????????????? ?????????????????
Panthere
03-16-2009, 06:18 PM
Je suis contrôleur de la qualité du français sur internet...
PLTRolla06
03-16-2009, 10:29 PM
Et puis moi je suis le roi de l'internet... Je te dis que tu perd ton temps si tu pence rendre l'internet sans faute d'écriture. Arrête de perdre ton temps et vas te faire des amis dans la vrai vie!!! :cool:
MathXrs
03-16-2009, 10:59 PM
Haha pas pire pareil lol le club GM arrive dans la place :D
dsl pour mon francais mais si tes pas content tu peut toujours pas vnir icitte :D
MathXrs
03-16-2009, 11:06 PM
que sa sois le guide de l'auto ou le net... c'est pas tous le monde qui savent vraiment driver.. check le gars de RPM.. il sais comment faire le tour des cones.. mais il sais pas driver pentoute..!
puis comme je t'ai dit la Cobalt SS Supercharged a ete Underated de GM.. Pareil comme la Corvette.. elle n'a pas 505HP.. elle fait environ 515-530hp stock comme la cobalt.. 220-230hp stock..
moi j'ai fait 205WHP avec la Convertion de la transmission 247HP 219TQ avec un filtre sur ma boite a l'air avant mon full cold air..puis un cold air ajoute pas 42hp..
Tant mieux pour toi mec, sa me fait penser au Mustang Cobra 03-04 qui etait pas mal underated mais c est jusque je trouvais sa drole que tu vienne t inscrire ici juste pour te remonter sur un post nowhere sur les Cobalt qui en plus est sur le club corolla pis apres tu vien demander pk tout le monde sans fou dunno
Jacques Clouseau
03-16-2009, 11:21 PM
Haha pas pire pareil lol le club GM arrive dans la place :D
dsl pour mon francais mais si tes pas content tu peut toujours pas vnir icitte :D
En effet et jai decide de venir jouer au bebe moi aussi
La guerre GM Toyota cest le classique
Jveux pas vous casser votre fun, mais un Cobalt SS 2.4 VVT developpe votre peak de torque a 3500RPM. ca repond a toutes les questions
Il y a du monde qui aiment les chars pas de torque avec des trannys qui doivent monter a 8-9000RPM pour developper du HP, et dautres qui aiment des moteurs puissants a high output avec des composantes internes tough qui peuvent en prendre
frank b
03-17-2009, 12:03 PM
Beaucoup croit le combat perdu d'avance....
170hp xrs 2005 vs 260hp ss 2009 ???
Un soir ya un gars qui voulait esseyer ma tite corolla.
Parti les 2 en même temps,surpris de voir une accélération plus énergique de mon petit 1.8(1re ,2ième).
J'ai arrèté ensuite.
Même en le suivant en arrière après,je le retrapais tranquilement.Pourtant ya quand même une grande écart de hp et de couple en plus de comparé
moteur turbo vs atms.
J'ai lu le 0-100 pour la ss environ 6.8 et la xrs environ 7.1 ce qui explique tout.
Bonjour, tu n'as pas coursé une cobalt SS turbo sedan 2009 pour la simple et bonne raison qu'à ce jour selon mon concessionnaire (qui l'avait spécialement commandé), il n'en existe qu'une au QC, la mienne. Même aux states, elles sont rares.
Elle n'est pas rouge et je ne suis pas de MTL. Je n'ai d'ailleurs connaissance que d'une seule autre SS TC sedan au Canada, elle est en Colombie Britannique et noire. Même s'il y en a finalement entré une autre au Qc et que je me trompe, si tu avais coursé une TC, comme un des membres de ce forum l'a indiqué, le gars ne l'a pas ouvert.
Je n'aime pas les guéguerres de forums et j'aime beaucoup les Toyotas, j'ai considéré une XRS moi-même étant un amateur de la marque. Mes choix jouaient entre la BMW 128i, Wrx, XRS, Spec V, CSRT4, Ford Fusion v6 awd, Mazdaspeed3, Si sedan, la SS est la plus rapide, point. On ne peut même pas comparer celle-ci aux Spec V, Si et XRS. Je crois qu'il s'agit ici simplement de beaucoup de mésinformation donc il ne faut que mettre tout ça au clair.
Il n'y a jamais eu de SS sedans S/C, seulement des SS 2.4 ou TC et on sait déjà que tu n'as surement pas coursé contre une SS TC sedan. Tu as coursé une SS 2.4 n/a.
Si tu crois toujours avoir tenu tête à une TC, quel genre de mags avait-il ? As-tu vu un intercooler à l'avant ? Avait-il un écusson "turbocharged" à la droite du coffre ? Des étriers de freins Brembos ? Un pod de pression du turbo sur le pillier ?
Je ne fait pas de courses de rues mais quelques-uns se sont essayé et pour vous donner une idée la SS TC joue plus sans les classes de vitesse des Boxter S, Mustang GT, 335i, IS350, Wrx, TL type S, g35, 350z.
Si vous voulez vraiment vous confirmer la différence et le fait qu'il ne pourrait pas la tenir ni la rattrapper, allez en essayer une ou fiez-vous à des gens qui en ont une et les ont essayé; ce n'est pas dans la même ligue et ça n'enlève rien à la XRS qui demeure un petite machine agréable et performante.
AudioX
03-17-2009, 04:09 PM
bon il est temps de calmer les esprits de tous je crois .
De ce que je vois , La discussion a vite fait le tour des forum pour se rendre au écrans des gens sur le club Cobalt.
Je ne pense pas que la courses de rue décrites par Chardy en introduction soit pas tres scientifique en partant ... il nous a fait part que de son obsevation ... premièrement on est encore l'hivers , sur chaussé dégeulasse et les voiture sont encore toutes sales , Je pense pas qu on peu dire qu'il sagit d'une Coblat SS supercharged ou turbo ., vu la rareté de ce modele ... ( je serais le premier a attendre a la mi mai pour la sortir ) .
2iemement on a pas vu sous le capot , et on saispas quel etait les vrais intention des 2 conducteurs , ya pas eu de discussion , personne a ouvert son capots . La question Etait ... c'est tu possible que ca soit une Supercharged? .
La seul choses qui a ete comparé etait les spec sur papier ... Je suis persuadé que sur le quart de mille une Cobalt SS supercharge se debrouille mieu qu une corolla XRS 09 stok .. je ne serais pas surpris par exemple que la xrs puisse arriver nez-a-nez avec une cobalt SS ordinaire ... ( comparons les pommes avec des pommes )
Sur un circuit comme mecaglisse , en lapping , je crois que la corolla XRS a un avantage majeur par exemple , mais encore la , c'est que de la théorie ..
Pour ceux qui on commenté qu on est un club de ti-clins, Quand une discussion derape comme celle ci , je pense que c est plutot la disussion qui est remplis de ti-clins , que ca soit des gens de corolla ou de cobalt ,s'ostinné pour des chiffres, et prendre le temps de s inscrire pour venir s ostinné , ce n'est pas plus mature . c'estpas grave , chacun c est senti visé et attaquer et le coq fiere en chacun de nous a eu besoin de se faire valoir . c est normale , on est tous humain avant tout , bien avant d'aimer tel ou tel type de voitures .
Si tout le monde est aussi convaincu de la superiorité de sa voitures apres cette discussion, Je propose a tous ceux qui ont posté ici d'accepté l'invitation a une piste d'acceleration chronometré cette été .
Chardy , d'apres moi tu as du t'essayer contre une Cobalt SS , ce qui est plus courrant de voir sur nos routes que des turbo et supercharged ...
AudioX
03-17-2009, 04:12 PM
En effet et jai decide de venir jouer au bebe moi aussi
La guerre GM Toyota cest le classique
Jveux pas vous casser votre fun, mais un Cobalt SS 2.4 VVT developpe votre peak de torque a 3500RPM. ca repond a toutes les questions
Il y a du monde qui aiment les chars pas de torque avec des trannys qui doivent monter a 8-9000RPM pour developper du HP, et dautres qui aiment des moteurs puissants a high output avec des composantes internes tough qui peuvent en prendre
je comprend pas pkoi c est une guerre , classique , toyota et GM sont partenaire de développement dans quelque projets depuis des années . Pour ce qui est des chauffeurs , qui le prenne bien plus personnelle , on s entend que tu aurais lu la même information sur un forum de ford , mitsubishi , mazda , ou autre tu aurais réagit de la même façons.
MathXrs
03-17-2009, 07:24 PM
En effet et jai decide de venir jouer au bebe moi aussi
La guerre GM Toyota cest le classique
Jveux pas vous casser votre fun, mais un Cobalt SS 2.4 VVT developpe votre peak de torque a 3500RPM. ca repond a toutes les questions
Il y a du monde qui aiment les chars pas de torque avec des trannys qui doivent monter a 8-9000RPM pour developper du HP, et dautres qui aiment des moteurs puissants a high output avec des composantes internes tough qui peuvent en prendre
c est drole parce qu un certain modele de GM possede un moteur de Toyota lol mais pas le contraire :rolleyes:
tk tant mieu pour toi si ta asser de temps a perdre pour venir sur un club de corolla pour essayer de rabasser une voiture qui a de l histoire un nom et une fiabiliter en arriere d elle crying
Au pire AudioX peut vous faire une section Cobalt sur notre forum pour que vous puissiez dire comment votre char marche pis comment il son HOT et on du torque byewhore
frank b
03-17-2009, 07:51 PM
Merci AudioX
On va surement acheter une corrola ou matrix XRS 09 pour ma blonde alors tant qu'à m'inscrire aussi bien commencer en beauté... lol
Alors je ne bitche pas le xrs ni le forum.
Comme tu dis, il y a eu des comparaisons papier. En lisant certains posts, c'est clair que je me suis dit : who, minute-là...
La SS, si elle était 4 portes, n'était pas supercharged; il n'y en a jamais eu. Si elle l'était, le gars avait drolement besoin d'une tune et ne vient pas sur le forum cobalt; une SS 2.4 4 portes modifiée SC, ça se saurait.
Peut-être Chardy s'est-il fait dire n'importe quoi par un peteux de broue en SS 2.4 n/a aussi... on saura jamais.
Fin des insultes svp...
p-t meme chardy pensais qu'il coursais contre la SS 4 porte mais en fin de compte il coursais pas.. juste chardy....
malheureux.. qui voudrais courser une Corolla... :rolleyes:
MathXrs
03-17-2009, 09:58 PM
quelqun qui a autant de temps a perd que toi ici :D
PLTRolla06
03-17-2009, 11:24 PM
malheureux.. qui voudrais courser une Corolla... :rolleyes:
De toute façon y'a toujours du monde qui ouvre leur char d'est qu'ils voyent des modifications sur une autre auto... Moi j'ai un Corolla ben ordinaire pis j'ai déja coursé contre du monde que je ne connaissais pas qui possèdaient(WRX,350Z,SRT4,BMW,STI,Mustang...) oui j'ai toujours perdu mais quand même j'ai juste un simple Corolla CE et ils voulaient tous s'essayé. Fact vien pas dire qu'on a des chars ordinaires moi je trouve pas (à part PE le char a Jazzmaster PQ il aime pas mon char...) fru
toytoy96
03-18-2009, 04:42 PM
je suis entierement daccord avec PLT avant d,avoir ma pipe, personne s,essayait contre moi. maintenant, le 3/4 des civic, integra... avec une pipe ou nimporte quoi i veule courser pasque il rie dun corolla avec sa. C,est tellement drole quand tu lattend apres pour rire de lui... eille ta tu ecrasé ???quesque tu fais lgros jai un corolla ownedsmili
ahahahah... c'est vrai sa doit etre drole..!:D
AudioX
03-19-2009, 10:55 AM
c est vrais que des corolla modifier c est pas mal plus rare que bien d autre modele ,...
juste avec ma drop sur mon 89 , les jeunes en civic , cavalier, VW , ils regardais la drop pis le son de mon kit magnaflow pis ca voulais coursé automatiquement ...ha que ca en prend pas gros pour enerver le monde .. Ce qui m est deja arriver qui a ete cool , le gars avait une belle voiture , semblais bien preparé, j ai complimenté sur sa voiture , et au lieu de partir en fon , on a ete dans le premier parking de station service pour discuté des modif fait sur chacune des voitures ...
moi j'aimerais bien me trouver un belle vieille AE86... Osti je les aimes..!!!! eek
AudioX
03-20-2009, 05:39 PM
c est de tres belle voiture , qui avait beacoup de classe avec peu de modification , et un comportement routier particulier bien a elle . je te comprend
eric240sx
04-05-2009, 02:48 PM
moi jen ai trouvé une ae86 ca fait 1 mois que je lai pis jen découvre tous les jours sur ma voiture, la aujourdhui jai apris que javais probablement des injecteurs de supra et on ma dit que le red line depasserait pas le 8400rpm la jai brancher mon petit laptop acer avec megatune sur mon ordi megasquirt jai commancer a joué dedans pis jai tester mon rpm je sais pas si la lecture sur le megasquirt est juste mais jai pas mal dépasser mon tachometre et dans megatune ca indiquait 11100 rpm ma me faire blaster pour cet info jen suis certain lol mais je suis bien pret a messayé contre des cobalt sc ca me donnerait une idee des performance de ma voiture en comparaison avec une autre marque plus performante. Joubliait jai un 4agelu silver top. thumb
moi jen ai trouvé une ae86 ca fait 1 mois que je lai pis jen découvre tous les jours sur ma voiture, la aujourdhui jai apris que javais probablement des injecteurs de supra et on ma dit que le red line depasserait pas le 8400rpm la jai brancher mon petit laptop acer avec megatune sur mon ordi megasquirt jai commancer a joué dedans pis jai tester mon rpm je sais pas si la lecture sur le megasquirt est juste mais jai pas mal dépasser mon tachometre et dans megatune ca indiquait 11100 rpm ma me faire blaster pour cet info jen suis certain lol mais je suis bien pret a messayé contre des cobalt sc ca me donnerait une idee des performance de ma voiture en comparaison avec une autre marque plus performante. Joubliait jai un 4agelu silver top. thumb
si tu serais du coin sa me derangerais pas d'aller pour une run mais je sais pas c'est ou puis a combien de temps de Gatineau.... lol
AudioX
04-06-2009, 11:49 AM
St eustache c est a a peu pres 1h et demis de gatineau me semble . mais ya pas de chonos .
sanair ca doit etre un peu plus autour du 2h 2.5h de route ...
Elviswong
04-06-2009, 12:42 PM
Ta cobalt est pas mal modifier r0k0 sa compte pas . Le gars veut testé une stock car ''modifier'' sa veut pas dire grand chose si on connais pas les mods et qualité de tuner de selui qui a tuné le char en plus d'être tellement vague car y'en a pas gros des cobalt modifier comme la tienne sa peut donc pas donné une réel idée de se que vaut la majorité des cobalt . Tu dois surement comprendre se que je veux dire .
Elviswong
04-06-2009, 12:45 PM
St eustache c est a a peu pres 1h et demis de gatineau me semble . mais ya pas de chonos .
sanair ca doit etre un peu plus autour du 2h 2.5h de route ...
Napierreville c'est le best , sanair les fois que c'est timé ya genre 100000000000 char pi y faut attendre 8 semaines avant de pouvoir espéré faire une run . J'AI DÉTESTÉ .
Napi tu vas la et même si c'est full bin tight tu peux t'en sortire avec une dizaine de run en plus que bien souvent ya presque personne alors c'est autant que tu veux ou que ton char peut !!!!
MathXrs
04-06-2009, 06:12 PM
ou que ton char peut !!!!
:D c est sa qui fait peur d allé a l autre bout du monde courser
AudioX
04-06-2009, 06:37 PM
OK ca va faire le bitchage la !
je pense pas faire mieu que du 14 avec mon 89 anyway , mais je suis pret a filmer les drag strip .
Ton arrogance Elvis commance a être déplacé , tu ne peu pas etre plus mature que ca ?
tu as une SS supercharge ? on peu te trouver un XRS , pis si j en trouve un supercharge , la on va comparé des vrais affaires ...
tu demandais ou ya des piste , je te donne la reponse . moi j ai rien a prouver a personne ici, je sais qui je suis et ou je vais dans la vie .
MathXrs
04-06-2009, 07:30 PM
quel bitchage jai manquer un chapitre la
LeShadow
04-06-2009, 07:35 PM
@AudioX : Quand Elvis disait autant que ton char peut, c'était pas dirigé envers personne... C'était pour dire que le monde course tant qu'y sécoeure pas ou qu'y pète pas un morceau sur son char....
AudioX
04-06-2009, 08:21 PM
ma mauvaise interpretation , j etait sur quil disait que nos corollas se renderais pas a aucun circuit
MathXrs
04-06-2009, 11:06 PM
ok ta juste mal comprit mec , il possede un corolla camouflé lui :D
Elviswong
04-07-2009, 01:14 AM
Désolé si mon post à pu porté à confusion je ne visait personne quand j'ai dis ''ou que ton char peut'' je parlait en général pour tout le monde qui sont laba .
J'ai passé 3 été full time au drag , Napi , Sanair et Ste-Eustache n'ont plus de secret pour moi sauf peut-être Sanair si quelque chose à changé depuis l'été 2007 !!!! Je suis allé à Pont-Rouge le printemps passé .
P.s J'ai vus des char super rescent brisé au drag et même des char consu à cette fin uniquement , pendant se temps ma super sunfire faisait 700 run de drag officiel sans aucun bris ou qu'elle s'en rescente . Quand je l'ai vendu on dirait qu'elle était neuve encore !!!! La j'ai la version wanabe de la Matrix XRS !!!! pontiac vibe gt 2009
turbo08
04-07-2009, 05:00 PM
si sa vou dit de vous pogné, jai une ss turbo denviron 320hp-325lbs :P.. st-jean-sur-richelieu, rouge!
SavXrs
04-07-2009, 07:03 PM
Si jaurais encore mon Audi ca maurait faite plaisir de ten donner pour ton argent .
300Whp on Gt2871R 22Lbs Quattro Dyno Mustang four Wheel.
A place de dire niaiserie pogne toi donc avec des char de ton calibre !!!!
si tu est septique (http://Saudi03.monchar.com)
chardy
05-06-2009, 10:31 PM
bon il est temps de calmer les esprits de tous je crois .
De ce que je vois , La discussion a vite fait le tour des forum pour se rendre au écrans des gens sur le club Cobalt.
Je ne pense pas que la courses de rue décrites par Chardy en introduction soit pas tres scientifique en partant ... il nous a fait part que de son obsevation ... premièrement on est encore l'hivers , sur chaussé dégeulasse et les voiture sont encore toutes sales , Je pense pas qu on peu dire qu'il sagit d'une Coblat SS supercharged ou turbo ., vu la rareté de ce modele ... ( je serais le premier a attendre a la mi mai pour la sortir ) .
2iemement on a pas vu sous le capot , et on saispas quel etait les vrais intention des 2 conducteurs , ya pas eu de discussion , personne a ouvert son capots . La question Etait ... c'est tu possible que ca soit une Supercharged? .
La seul choses qui a ete comparé etait les spec sur papier ... Je suis persuadé que sur le quart de mille une Cobalt SS supercharge se debrouille mieu qu une corolla XRS 09 stok .. je ne serais pas surpris par exemple que la xrs puisse arriver nez-a-nez avec une cobalt SS ordinaire ... ( comparons les pommes avec des pommes )
Sur un circuit comme mecaglisse , en lapping , je crois que la corolla XRS a un avantage majeur par exemple , mais encore la , c'est que de la théorie ..
Pour ceux qui on commenté qu on est un club de ti-clins, Quand une discussion derape comme celle ci , je pense que c est plutot la disussion qui est remplis de ti-clins , que ca soit des gens de corolla ou de cobalt ,s'ostinné pour des chiffres, et prendre le temps de s inscrire pour venir s ostinné , ce n'est pas plus mature . c'estpas grave , chacun c est senti visé et attaquer et le coq fiere en chacun de nous a eu besoin de se faire valoir . c est normale , on est tous humain avant tout , bien avant d'aimer tel ou tel type de voitures .
Si tout le monde est aussi convaincu de la superiorité de sa voitures apres cette discussion, Je propose a tous ceux qui ont posté ici d'accepté l'invitation a une piste d'acceleration chronometré cette été .
Chardy , d'apres moi tu as du t'essayer contre une Cobalt SS , ce qui est plus courrant de voir sur nos routes que des turbo et supercharged ...
Tu résume très bien ce que je pensse.Pour être honnête,je suis un de
ceux dans le passé qui avait tendance à être arrogant.Tout le monde à
droit â ses opinions et personne possède la vérité absolue.
Aujourd'hui,je sais c'est que la cobalt était pas supercharge.Ma xrs tire pas pire pour sa catégorie,mais c'est pas une Porche ni une corvette.Le thread
semble assez hot pi c'est juste plate de se faire chier pour rien.
jaysky
05-07-2009, 02:03 AM
ben moi jvou lannonce la jai battu une ferrari lautre jour bon ok elle etai parker mes quand meme jetai trop fiereuzi
Maxime
05-07-2009, 10:00 AM
moi g battu un helicoptère l'autre jour mais bon elle était sur un semi remorque sur l'autoroute lolleek
jaysky
05-07-2009, 01:06 PM
lala faudria po dire sa pcq le monde des club delicoptere pi des club ferrari von tous rapliquer ici :P
souhaiter que la mafia rentre po la dedans hehe.. tsé ferrari -> italien -> mafia :D
Vince_ae92
05-07-2009, 01:59 PM
je verrai plus cobalt ss 2.4 de 170hp vs Xrs ce serai plus egal comme course
jaysky
05-07-2009, 05:19 PM
bon moi sam tente de rire encor de ce debat fack moi je cotte pour faire une course a pied proprio de xrs contre proprio de cobalt sans rencune mais vous aver aucune chance les cobaltownedsmili
Maxime
05-07-2009, 05:21 PM
ba faudrait arrêter d'en parler pis trouver 2 char pis aller sur un circuit pour le tester ça serait cool
je me propose pour filmer le tout si on trouve 2 volontaire
Vince_ae92
05-07-2009, 11:24 PM
Ouais pi ça serai plus crédible que du bla bla de forum!
lazer
12-25-2011, 03:03 AM
OK ca va faire le bitchage la !
je pense pas faire mieu que du 14 avec mon 89 anyway , mais je suis pret a filmer les drag strip .
Ton arrogance Elvis commance a être déplacé , tu ne peu pas etre plus mature que ca ?
tu as une SS supercharge ? on peu te trouver un XRS , pis si j en trouve un supercharge , la on va comparé des vrais affaires ...
tu demandais ou ya des piste , je te donne la reponse . moi j ai rien a prouver a personne ici, je sais qui je suis et ou je vais dans la vie .
jfournit l'xrs loll trouver moi une supercharge stock haha
jattend que mon chum arrive de lalberta et jvous en film une vs une stage 2.5 lol
TRDK2000
12-25-2011, 06:23 PM
je verrai plus cobalt ss 2.4 de 170hp vs Xrs ce serai plus egal comme course
plus fair en effet pour en avoir fait le test mais encore la, le cobalt a son net avantage en torque: moteur 2.4l, 171 hp pour 163 lbs/ft de torque, mt 5 spd.
une bonne reference pour appuyer mes preuves, meme sleeper04 pourra le confirmer. il s'est essaye contre ma blonde (la proprio du cobalt ss) et il etait sur la 3ieme dans le fond et le cobalt sur la 4ieme. les 2 avait lair de se suivre bien egal mais le cobalt prenais les devants
lazer
12-25-2011, 07:06 PM
vous parler dun xrs 2.4?
pour vous donner une idee mon chum ac son g5 gt a sortit sur le dyno 154 whp avec un intake aem
Bill@usd
12-26-2011, 01:05 AM
je t'aurais bien fournis la ss supercharged vla 2 ans quand je l'avais encore, jsuis sure que t'aurais pas passé XD
Tas ressorti un topic des catacombe.....:D
lazer
12-27-2011, 02:03 PM
spense pas quon pouvait la qualifier de stock lollllll
TRDK2000
12-28-2011, 02:02 AM
vous parler dun xrs 2.4?
pour vous donner une idee mon chum ac son g5 gt a sortit sur le dyno 154 whp avec un intake aem
je crois que lon parle du xrs 1.8 coontre le cobalt ss atmospherique (2.4l)
bref pour ce qui en est de la corolla xrs 2010 (2.4l aussi), maintenant on applique seulement le code 18 car les performance sont tres ressemblante!
lazer
12-29-2011, 02:39 PM
ouais xrs 2.4 et cobalt ss sa doit vraiment se ressembler
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Quote:
Originally Posted by PLTRolla06 View Post
On dirait que si c'était un 2005-2007 t'es meilleur chauffeur que lui. Si c'était un 2008 et plus le gars il la pas ouvert ...
Sérieux,chu pas sure de l'année mais elle avait l'air flambet.
Une 4portes rouge que jtrouve pas trop belle mais bon...Chacun ses gouts!
Ya tu qqun qui déja timer une xrs sur le 0-100?
Un gars a dit l'avoir fait en 6.9
D'apres moi stock ca doit tourner au environ de 7.5.
Déja c'est rapide pour la cathégorie des sir,gsr et compagnie.
Ceci est un post posté à la deuxième page, je sais pas comment faire de sitation ici :(
Mais bon, si c'était un 4 porte c'etait vraiment un 2,4L atmosphérique.
lazer
01-04-2012, 11:52 AM
moi jme suis time 6.69 0-100 et messemble 3.33 80-120
Tommy
01-04-2012, 09:33 PM
Ceci est un post posté à la deuxième page, je sais pas comment faire de sitation ici :(
Mais bon, si c'était un 4 porte c'etait vraiment un 2,4L atmosphérique.
T'as juste a cliquer "Quote" dans le bas du post que tu veux citer, ça te dirige vers la fenêtre "reply to thread" "advance" et ça met la citation avant...
La commande c'est "Quote" entre [] avec le nom de l'utilisateur avec le numéro du post (dans le cas de ma citation, QUOTE=2ZJ;94821) tout ça entre deux []... et après ta citation ça se termine par /QUOTE entre deux [] aussi
Bill@usd
01-25-2012, 12:20 AM
Default
Quote:
Originally Posted by PLTRolla06 View Post
On dirait que si c'était un 2005-2007 t'es meilleur chauffeur que lui. Si c'était un 2008 et plus le gars il la pas ouvert ...
Sérieux,chu pas sure de l'année mais elle avait l'air flambet.
Une 4portes rouge que jtrouve pas trop belle mais bon...Chacun ses gouts!
Ya tu qqun qui déja timer une xrs sur le 0-100?
Un gars a dit l'avoir fait en 6.9
D'apres moi stock ca doit tourner au environ de 7.5.
Déja c'est rapide pour la cathégorie des sir,gsr et compagnie.
Ceci est un post posté à la deuxième page, je sais pas comment faire de sitation ici :(
Mais bon, si c'était un 4 porte c'etait vraiment un 2,4L atmosphérique.
ils ont aussi fait des 4 portes 2.0l turbo :D
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