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View Full Version : Napierville Mardi 28 Août


diskace
08-29-2007, 11:58 AM
Petit compte rendu de ma sortie à Napierville hier.

J'ai roulé

Première run

14.00@108.69 mph avec marc-andré avec moi
2.3 de 60 feets

Deuxième run

13.8@106 mph (overboost) sans marc-andré
2.2 de 60 feets

Troisième run
13.6@111 mph (semi-highboost) sans marc-andré
2.2 de 60 feets

Quatrième run je voulais test (full boost) mais mon cardan a chié et ca c'est terminé sur un towing crying Théoriquement j'aurais fait environ 112 - 113 mph de trap.

Avec des bons pneus de drag + colle et un peu plus de pratique on peut pratiquement dire que 12.7-12.9 est possible.

Pascoile
08-29-2007, 12:18 PM
Ouin... me semblais que t'étais plus rapide que moi aussi la dernière fois qu'on a roulé ensemble à Sanair sur le tri-oval.

Ça c'était sur les 18" avec tes RT-615? En plus t'as l'arceau en arrière qui ajoute du poid et toute la banquette arrière que moi j'avais pas. Malgré que j'ai sortie un temps plus rapide de 0.2x sec chu pas mal certain que té plus rapide que moi.;)

Dommage pour le cardan par contre...crying ça veux dire que tu fais des forces au moins:p

-Z-
08-29-2007, 01:24 PM
Non c'était avec des pneus Continental à 100$ le set. ;)

Finalement c'est tu juste un cardan qui a cassé??

diskace
08-29-2007, 01:41 PM
La dernière fois oui car tu avais des problèmes mais la ton dernier temps était aussi rapide que moi. Les V710 ton permis de faire un 60 pied plus bas de 0.1 et la condition de piste le dimanche est meilleure je crois ce qui justifie le .15 seconde plus rapide. Donc en gros on est pas mal head to head.

C'est sur que en full boost je vais chercher p-e 1.5 à 2 mph de plus mais je suis pas mal sur que avec ton gros turbo tu peux me mettre 1 bus de longueur en crankant une tite affaire le boost :)

Pascoile
08-29-2007, 02:18 PM
Lol en effet, sauf que tant et aussi longtemps que les internes sont pas forgés le boost va rester à 11psi. C'est bon pareil parce que t'as plus de poid que moi, donc à égalité sur la balance t'avance plus vite.

Mais bon, je garde encore pour quelques temps mon trophée du plus rapide. Au moins celui là chu certain que Mathieu vienderas pas me l'enlever...:D

diskace
08-29-2007, 03:06 PM
Avec internes forgé et ton 2 litres tu pourrais facilement monté dans les 400 forces avec ton séchoir. Donc une voiture de 116-120 mph de trap speed avec des temps de 12 secondes bas voir 11secondes haut. Dans le club ici il y a Xcessiv qui a un setup qui roule ca.

Vortech supercharged Mustang V8. Ca doit pousser en *****

Xcessiv
09-02-2007, 12:27 PM
Wow, félicitation mon vieux! eek Méchant bon trap speed. J'ai vu que nos amis du Club SRT Quebec ne semblent pas apprécier ton ratio temps vs mods hihihi.

Comme tu disais, sur slicks c'est un 12.8 assuré. Dom (STC) trappait aussi 111 mph sur pneus de rue et a roulé 12.84 @ 108 mph sur slicks.

Au sujet de la Mustang, oui elle pousse mais on en veut toujours plus. crying Je commence déjà à m'habituer.